Salon EVER 2014, à Monaco

Le Salon EVER de Monaco édition 2014 vient de refermer ses portes. Qu’en retiendrons-nous ?

EVER MC 2014_logo00-168x168

Trois jours intensifs autour des tables rondes (une dizaine d’intervenants pour chaque session), des conférences scientifiques, des rencontres jeunesse et développement durable, entourés du village du développement durable et de ses exposants.

Trois jours riches de partages et de rencontres, avec un focus particulier ici, sur les 2 tables rondes suivantes :

>> Le 25 mars : « Villes intelligentes et énergie (ou les smart cities) » ; axée autour de trois parties :

Partie 1

  • Efficacité énergétique dans les bâtiments
  • Nouveautés des matériaux et des technologies pour des bâtiments efficaces en énergie / Nouvelle techniques de l’information / Bâtiments zéro énergie à faible stockage d’énergie

Partie 2

  • Réseaux de fourniture d’énergie
  • Unités de production virtuelles / Réseaux thermiques intelligents / Réseaux électriques intelligents

Partie 3

  • Mobilité et transports
  • Mobilité électrique et adaptation de la demande d’énergie de recharge à l’offre d’énergie renouvelable / Système et services de transport coopératifs intelligents / Multi-modalité transparente pour les utilisateurs

Un déroulé en images

 

>> Et celle du 26 mars du réseau international des « Ladies in Mobility » (LIM) (organisé par l’IMEDD) pour sa 2ème édition : « La mobilité électrique dans les smart cities «  – (Rappel du programme de la 1ère édition et article précédent)

Le concept de la Conférence LIM est de développer et entretenir un lien unique et transfrontalier (Monaco et International), capable d’impulser un message fort et engagé sur la nécessité des activités de mobilité durable et d’énergies renouvelables, comme des moyens de décarboner les villes et les territoires.

Ladies in mobility MC-FR

 

Le programme 2014 des LIM :

  1. Le début de matinée fut consacré à l’expérience de l’implémentation de la mobilité électrique dans les Smart Cities
  2. La fin de matinée a abordé une étude internationale réalisée par l’IMEDD sur les démarches des Smart Cities et les opportunités d’une fédération sociétale
  3. L’après-midi fut dédié aux solutions de mobilité électrique dans les villes (cité, populations et entreprises)

En savoir + sur les Ladies in Mobility :

One Two Tree Frog: ou un périple familial à vélo, en Europe

OneTwoTreeFrog, c’est l’histoire d’une famille qui rêve de donner des coups de pédales tout en semant des petites graines le long de son chemin.
En mars 2014, au départ de Sophia Antipolis, les Cyclofrogs se lancent à la découverte de nos pays voisins pour 6 mois d’aventures et de découvertes.
Aller rencontrer des écoliers polonais, en s’arrêtant goûter des risottos, féliciter le 28ème pays de l’UE, et rouler sur les plaines hongroises, semblent être au programme de ce voyage itinérant.

 

Tous les détails en ligne. Cliquez sur le bandeau ci-dessous :One Two Tree Frog

Les CycloFrogs vous donnent RDV, pour les suivre et sponsoriser leurs kilomètres, afin de planter des arbres et diminuer votre empreinte carbone 🙂

Pour en savoir plus ?

The Coutel Family

La famille Coutel (Kristell co-présidente de l’association Travisa, son mari John et leurs 2 bouts de chou : Tara et Maël), sont sur la dernière ligne droite de leur voyage de 6 mois à vélo en Europe de l’Est. Itinéraire. Départ début mars !

A ce propos, ils feront une présentation de leur périple lors d’une journée d’animation, ce dimanche 16 février à la salle de la Chênaie (Allée Georges-Pompidou, Dojo de Valbonne Sophia-Antipolis) pour cette journée dédiée au projet : OneTwoTreeFrog.
Cet évènement plein de rebondissements sera dédié aux petits et grands. Ce sera le moment où ils nous diront au-revoir, avant leurs 6 mois d’aventures !

Au programme de la journée du 16/02/2014 :

– 9.30/11h30: Plantation d’arbres – Prévoir quelques outils si vous avez
– 11.30/12.30: Présentation des CycloFrogs
– 12.30: Départ du jeu du poids des sacoches et matos
– 12.30/14.00: Apéro + Repas partagé
 14.00/16.00: Jeu de Piste à pied ou à vélo (Parc des Bouillides), jeux intérieurs et un p’tit concert
– 16.00/17.00: Goûter
– 17.30: Remise des prix pour le poids des sacoches et matos

Toute la journée, des boissons, des crêpes … seront en vente au profit des plantations d’arbres. Une boîte sera mise à votre disposition pour recueillir vos dons.
Il est également possible de contribuer via le site HelloAsso ou en leur envoyant un chèque à l’ordre de : One Two Tree Frog, 10 Traverse du Barri, 06560 Valbonne.

Programme de reforestation

La démarche des Cyclofrog :

Présentation OneTwoTreeFrog – Partenaires

Pour faciliter l’organisation de la journée, vous pouvez vous inscrire sur le lien doodle afin de savoir si la salle va être comble !!
Le repas partagé se fera sur le thème « à la bonne franquette », pour les petits et grands…sans oublier vos vélos/chaussures de marche, pour le Jeu de Piste dans les Bouillides.

« Si certains souhaitent venir de loin, notre porte est grande ouverte.

Au plaisir de vous voir bientôt,
Kristell, John et les enfants »

Une famille en selle pour l’Europe à partir du 1er mars 2014: http://www.onetwotreefrog.fr
Kristell, John, Tara & Maël Coutel
Kris: 06 34 40 60 60 / John: 06 27 82 72 60
Les suivre sur Facebook ; sponsorisés par Bike Repair Center, pour le matériel vélo.
12TreeFrog_Flyer-Dim16février
Souhaitons leur un très bon et beau voyage, sûrement plein d’aventures extraordinaires et riches de souvenirs, qui marqueront longtemps leur esprit ! 🙂

Bilan 2013

Quel est le bilan 2013 ? Qu’a-t-on mis en place ? Où va-t-on ? …

La mobilité s-est elle reposée sur ses lauriers_image source Android Fr

 Voilà quelques grandes lignes de cette année 2013 :

Les points à améliorer :

  • On attend toujours en France, une indemnité kilométrique pour l’usage du vélo comme mode de transport domicile-travail (comme en Belgique, par exemple)
  • Cela bouchonne toujours sur nos routes maralpines, ainsi que sur l’hexagone ! Les embouteillages coûtent 677 euros à chaque foyer français, en 2013
  • Quid des avancées de la LGV Paca devenue la « Nouvelle Ligne » …

Les avancées :

  • On a vu une augmentation de ventes et d’utilisation des vélos, en France comme en Europe
  • Dans chaque coin de France, des évènements pour mobiliser les citoyens autour du vélo
  • Développement des infrastructures cyclables (pistes, voies vertes…)
  • Les véhicules électriques en progression
  • Travailler autrement, via des espaces de co-working
  • L’auto-partage de véhicules personnels entre particuliers
  • Grand pas en avant du co-voiturage en France
  • Déploiement du téléphérique urbain
  • Les femmes engagées dans la mobilité durable

Une nouvelle année pour de nouvelles résolutions ? Nous verrons bien ! A suivre …

Europe en 2012 : plus de ventes de vélos que de nouvelles voitures

Le constat est là : dans presque tous les pays européens, il se vend plus de vélos que de nouvelles voitures ! Voir les graphes, ils parlent d’eux-mêmes … 

 Pour la traduction, vous pouvez utiliser Google Traduction

In Almost Every European Country, Bikes Are Outselling New Cars

by Krishnadev CALAMUR – 

A mechanic repairs bike at Calmera bike shop in Madrid_Sept.2013

We know that Europeans love their bicycles — think Amsterdam or Paris. Denmark even has highways specifically for cyclists.

Indeed, earlier this month, NPR’s Lauren Frayer reported that Spain, which has long had a love affair with cars, is embracing the bicycle: For the first time on record, Lauren noted, bicycles outsold cars in the country.

But it’s becoming a Continent-wide phenomenon. More bikes were sold in Italy than cars — for the first time since World War II.

This prompted us to look at the figures across the 27 member states of the European Union for both cars and bicycles. New-car registrations for Cyprus and Malta weren’t available, so we took them out of the comparison.

Here’s what we found: Bicycle sales outpaced new-car sales last year in every one of those countries, except Belgium and Luxembourg. The top five countries by bicycle sales can be seen in the top chart.

We decided to delve a little deeper into the figures and see which of these countries had the highest rates of bicycle-to-car ownership. Those states can be seen in the second chart.

New passenger car and bicycles sales Europ 2012Where bikes outsold cars the most in Europ 2012

So, what explains the numbers?

Parts of the data can be explained by the slump in car sales across Europe. Car sales reached a 20-year low earlier this year. More recent figures showed they were recovering.

This decline coincided with the worldwide recession, which hit European economies particularly hard, though there are signs they may be recovering).

The U.S. has fared much better. Last month, car sales jumped to pre-recession levels. But U.S. automakers face another problem: Millennials aren’t interested in buying cars. Bike sales, on the other hand, are solid.

Green Code organise sa Journée Tous à vélo, le 20.09.2013

Et parce que c’est la Semaine Européenne de la Mobilité, l’Agence Green Code organise son évènement local :

Vendredi 20 septembre 2013, venez tous à vélo !

Sur Sophia Antipolis (ou ailleurs !)

Tous à vélo 2013

Merci d’enregistrer votre nom/pseudo/voire alias et lieux d’habitation-destination sur le Doodle ci-dessous ! 🙂

Lien pour s’inscrire

En partenariat avec Bike Repair Center qui offre le petit déjeuner et pourra effectuer des diagnostics gratuits de votre vélo,

et la Fondation Sophia Antipolis qui nous accueille devant sa galerie (extérieur) !

Faites tourner, merci !! 🙂

Rappel : Carte des pistes cyclables /voies vertes (mixtes cyclables et piétonnes à Sophia), fournie par Travisa :

 dépliant carte pistes cyclables Sophia Antipolis (téléchargeable)

A noter :
Inscriptions gratuites mais obligatoires pour le petit déjeuner des cyclistes.

L’Agence Green Code se décharge de toute responsabilité en cas d’accident.

—————-Revue de  presse ————-

WebTimeMedias du 18.09.2013 : Semaine européenne de la mobilité : Tous à Vélo à Sophia !

————————-

Info de dernière minute :

Vendredi 20/09 au matin, entraînement pour préparation aux championnats du monde de longskate, sur la piste cyclable située derrière Nautipolis.

Il sera extrêmement difficile de passer entre la section Route des Dolines et la Rue Albert Caquot

SEM 2013 dans les Alpes-Maritimes

Par « SEM », comprenez la Semaine Européenne de la Mobilité (voir article précédent).

  • En Provence Alpes Côte d’Azur : 5 € la journée sur tout le réseau TER PACA
  • PASS journalier à 5 € pour les Lignes Express Régionales.
    Ce pass permettra de voyager de manière illimitée sur l’ensemble du réseau LER PACA durant toute la journée.
    Les Pass 5€ LER sont vendus dans les gares routières de Marseille, Aix-en-Provence, Manosque et Digne les Bains et à bord des cars.
  • Chez nos voisins monégasques :

– Le réseau de la CAM (Compagnie des Autobus de Monaco) prévoit la gratuité de ses autobus lors de la journée du Transport Public.

– Et encore à Monaco, via la site de l’IMEDD (Institut Méditerranéen d’Etudes du Développement Durable) : Communiqué de la Direction de l’Environnement.

 

  • Revenons dans les Alpes-Maritimes, le 18 sept-2013, auprès des réseaux suivants :

– Gratuité des transports publics des réseaux :  Sillages (autour de Grasse) ; Envibus (Communauté d’Agglomération Sophia Antipolis)

– 1,50 € la journée, sur le réseau Bus Azur (Cannes, Le Cannet, Mandelieu La Napoule). A noter : depuis septembre 2013, Bus Azur change de nom et devient Palm Bus.

 

  • Tout au long de l’année, pensez également aux sites de covoiturage du département :

Otto et Co (pour le territoire de la CASA) ; Equipage 06 (pour tout le département) – Rappel, les bases de données des 2 sites ont été fusionnées fin 2010, afin d’offrir plus de choix aux conducteurs et passagers

A ce sujet, petit à petit dans le département, apparaissent des parking pour les covoitureurs. Par exemple, à :

Villeneuve Loubet ; Vence :Covoiturage Vence

 

  •  Les projets du département au niveau de la mobilité :

Afin de mieux circuler dans le département, des commues mettent en place des Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) ou Transport en Commun en Site Propre (TCSP). Exemples :

Le BHNS du réseau Sitp (Le Cannet, Cannes, Mandelieu la Napoule)

– Le TCSP avec le Bus-Tram reliant Antibes à Sophia Antipolis

La ville de Grasse prévoit son funiculaire

 

  • Villes inscrites à l’évènement européen, avec quelques unes de leurs actions :  

Le Cannet, Cannes, Mandelieu la Napoule  :

Ponctuellement :

– Une journée (18/09) avec un pass « billet à 1,50 € »
– Stands d’information
– Une journée sans voiture à Mandelieu-la Napoule (probablement dimanche 22 septembre)
– Lancement d’un site Internet de co-voiturage et d’auto-partage

En permanence :

– Aménagement d’une ligne Bus à Haut Niveau de Service avec voie en site propre (voir ci-dessus)
– Aménagement de nouvelles voies cyclables
– Aménagement de nouvelles zones de stationnement vélos
– Aménagement de nouveaux trottoirs

> Mandelieu La Napoule : Agenda de la semaine européenne de la mobilité

– Mercredi 18 septembre : Journée du transport public : information sur le bus à haut niveau de service (marché centre-ville) – Info vélo écoles : actions de sensibilisation envers le jeune public

– Jeudi 19 septembre : Journée du covoiturage : services de covoiturage et d’auto-partage en ligne
– Samedi 21 septembre : Journée de la mobilité : animations autour de la mobilité et des modes de déplacements doux (esplanade centre-ville)

 

  • Enfin, une très bonne initiative a été mise en place dès le 2 septembre 2013 : la création d’une ligne express entre Valbonne et la ZI de Carros.

Ligne  270 Express Valbonne-Carros

« La création de cette ligne publique s’inscrit dans le cadre du PDIE (le Plan de Déplacements Inter Entreprises de la ZI Carros – Le Broc), elle a été rendue possible grâce à la participation de nombreux acteurs tels que le Club des Entreprises de Carros – Le Broc (CAIPDV), la CCI NCA, les industriels de la ZI et via le co-financement du Conseil Général des Alpes Maritimes et de la Métropole Nice Côte d’Azur. »

Tous les détails ci-après : Communication Ligne Express 270 Valbonne – ZI Carros

 

Rappel du « site Internet qui connecte tous les transports en commun des Alpes-Maritimes », ainsi que les flottes de vélos en libre-service, les sites de covoiturage et d’auto-partage (clic sur logo) :Ceparou06

Les Ladies in Mobility sont de retour à Monaco

C’est parce que l’Agence GREEN CODE est partenaire de l’IMEDD (Institut Méditerranéen du Développement Durable), que nos deux expertes en éco-mobilité: Saskia Hermans et Laurence Briffa (votre auteur;) membres du Comité du Pilotage des « Ladies in Mobility », vont intervenir lors de cette journée dédiée à la mobilité durable et les villes intelligentes, au Salon EVER à Monaco

Politiques des villes, études et mobilité, solutions, information et communication, sont autant de problématiques liées au secteur de la mobilité, qui seront abordées à l’occasion de la 1ère conférence des « Ladies in Mobility! », le vendredi 29 mars 2013, à EVER MONACO, au Grimaldi Forum ; rassemblant décideurs publics et privés, directeurs du Développement Durable, d’études, de projets de mobilité, achats, communication, ressources humaines, gestionnaires de flottes, etc… En une journée, vous saurez tout sur la mobilité durable, abordée sous l’angle de deux pays engagés, la Principauté de Monaco et la France. Retrouvez toutes les informations dans cet article : Le 29 mars 2013, une journée dédiée à la mobilité durable par les « Ladies in Mobility! », à EVER MONACO

Pour vous inscrire à la conférence et afin de responsabiliser vos déplacements en vous rendant à cet évènement, veuillez cliquez ici, merci.

La presse en parle : Salon Ever à Monaco : les derniers modèles de véhicules écologiques commercialisés à essayer !

 
Pour plus de détails, voilà le site :Le site de la Conférence des Ladies in Mobility, au Salon EVER Monaco 

L’Ademe participe à la Conférence des Ladies in Mobility, le 29.03.2013

En attendant la conférence des « Ladies », si parmi vous Mesdames et Mesdemoiselles, certaines souhaitent participer à notre Panel d’études sur les Femmes et la Mobilité Durable :Panel d'études Femmes et la mobilité durable  c’est ci-dessus (veuillez cliquer sur la bannière, svp)

La France dépense 5,5 Milliards d’€uros / an dans les embouteillages !

… et vous trouvez ça normal ? Un bien triste constat réalisé par un cabinet britannique (Centre for Economics and Business Research – Cebr), pour les dépenses européennes dans ce domaine. Outre le prix du carburant dépensé pour rien, il en est des heures perdues de non présence au travail. Cela dépend des régions de France : à Clermont-Ferrand, on ne perd  «que» 21h par an dans les embouteillages, alors à qu’à Paris, cela serait plus du double, soit 51h ! En détail, dans ces deux articles… Laurence

Source : MidiLibre.fr, du 10 déc-2012

Les embouteillages coûtent 5,55 milliards d’€uros par an à la France

Le rond-point Ernest-Granier, à Montpellier, est l’un des points noirs aux heures de pointe. (Archives Jean-Michel Mart)

Les embouteillages coûtent 5,55 milliards d’euros par an à la France, soit 623 € par foyer se déplaçant en voiture, notamment en heures de travail perdues et en surconsommation de carburant, selon une étude comparative entre la France, l’Allemagne et le Royaume-Uni. Montpellier, selon une autre étude, est la 6e ville la plus embouteillée de France. 

Les coûts directs liés aux embouteillages (carburant et temps de travail) s’élèvent à 3,88 milliards d’euros chaque année en France, contre 3,62 milliards au Royaume-Uni et 5,64 en Allemagne, selon l’étude réalisée par le cabinet britannique Centre for Economics and Business Research (Cebr).

A cela s’ajoutent des coûts indirects liés à la hausse des prix de fourniture de produits et de services pratiqués par les entreprises et occasionnée par les encombrements routiers. Ces coûts sont évalués à 1,67 milliard d’euros chaque année en France (147 € par foyer), 1,32 milliard au Royaume-Uni et 2,18 milliards en Allemagne, précise l’étude réalisée pour le compte d’Inrix, une société d’info-trafic américaine.

Paris concentre 40 % des bouchons en France

En France, Paris concentre à elle seule 40 % des bouchons et les conducteurs passent chaque année 57,8 heures bloqués dans les encombrements de la capitale, contre 45 heures à Lyon, 36,7 heures à Strasbourg et 21,8 heures à Clermont-Ferrand.  Selon une information publiée sur le site largus.fr, Montpellier est la 6e ville la plus embouteillée de France. Rester immobilisé dans les bouchons parisiens coûte 11,7 € de l’heure contre une moyenne nationale de 9,5 €. Enfin, les coûts annuels pour les foyers se rendant au travail en voiture sont plus élevés à Paris que dans le reste de la France, se montant à environ 934 € chaque année (coûts directs et indirects additionnés).

La méthodologie utilisée

Parmi les critères utilisés pour son enquête, le Cebr s’est servi des données Inrix relatives à la congestion du trafic durant les heures de pointes dans 18, 13 et 15 zones urbaines importantes au Royaume-Uni, en France et en Allemagne, afin de calculer la quantité moyenne annuelle d’heures perdues par véhicule. Les coûts liés à la consommation de carburant ont été calculés sur la base des prix moyens du carburant.

 

2ème article, source L’Expansion.com avec AFP – publié le 10/12/2012

Les embouteillages coûtent 5,5 milliards d’€uros par an à la France

Ce qui représente en moyenne 623 euros par an par foyer véhiculé. Paris concentre à elle seule 40% des bouchons et les conducteurs passent chaque année 57,8 heures bloqués dans les encombrements de la capitale.

 Facture salée pour les automobilistes ! Selon une étude du cabinet anglais Center for Economics and Business Research (CEBR), les embouteillages coûtent 5,55 milliards d’euros par an à la France, soit 623 euros par foyer utilisant un véhicule.

Les coûts directs liés aux embouteillages (carburant et temps de travail) s’élèvent à 3,88 milliards d’euros chaque année en France contre 3,62 milliards au Royaume-Uni et 5,64 milliards en Allemagne, selon cette même étude comparative. A cela s’ajoutent des coûts indirects liés à la hausse des prix de fourniture de produits et de services pratiqués par les entreprises et occasionnée par les encombrements routiers. Ces coûts sont évalués à 1,67 milliard d’euros chaque année en France (147 euros par foyer), 1,32 milliard au Royaume-Uni et 2,18 milliards en Allemagne.

Une heure de bouchons à Paris coûte 11,7 euros

En France, Paris concentre à elle seule 40% des bouchons et les conducteurs passent chaque année 57,8 heures bloqués dans les encombrements de la capitale, contre 45 heures à Lyon, 36,7 heures à Strasbourg et 21,8 heures à Clermont-Ferrand. Rester immobilisé dans les bouchons parisiens coûte 11,7 euros de l’heure contre une moyenne nationale de 9,5 euros. Enfin, les coûts annuels pour les foyers se rendant au travail en voiture sont plus élevés à Paris que dans le reste de la France, se montant à environ 934 euros chaque année (coûts directs et indirects additionnés).

Parmi les critères utilisés pour son enquête, le CEBR s’est servi des données Inrix (Société d’info-trafic américaine) relatives à la congestion du trafic durant les heures de pointes dans 18, 13 et 15 zones urbaines importantes au Royaume-Uni, en France et en Allemagne, afin de calculer la quantité moyenne annuelle d’heures perdues par véhicule.

Les coûts liés à la consommation de carburant ont été calculés sur la base des prix moyens du carburant, pour le super 95 et sont basés sur une moyenne des rapports mensuels des prix émis par l’Automobile Association au Royaume-Uni et le bulletin pétrolier de la Commission européenne pour la France et l’Allemagne.

 

 Autres articles sur le sujet :

 
 
 

Merci !

Après une interruption involontaire de l’image (mon disque dur m’a lâché…), je reviens hanter vos toiles ! 😉

Je tenais surtout à remercier tous les intervenants ayant participé au 1er Forum GREEN CODE Event du 21 sept- dernier, à l’Ademe de Sophia, qui nous ont fait confiance quand nous les avons contactés pour ce 1er évènement !

Ce fut un franc succès, tant un niveau du public, des visiteurs, que des intervenants lesquels ont su trouver des informations complémentaires aux leurs ! Comme l’ont  stipulé les articles du Nice Matin du 21/09/2012 (Développement durable: 130 participants au premier forum « Green Code » à Sophia) et notre partenaire monégasque l’IMEDD qui a bien communiqué sur notre évènement sur la principauté (Changeons ensemble nos comportements à la mobilité avec le Green Code Forum!)

Une véritable prise de conscience des acteurs des Alpes-Maritimes, mais aussi une belle richesses des rencontres.

Depuis, des relations professionnelles sont en train de se nouer, et déjà la question nous a été posée : « Quelle est la date du prochain forum sur la mobilité durable ? ». Nous allons laisser passer quelques évolutions, tant au niveau techniques que comportementales,  et nous ne manquerons pas de revenir vers vous, autant pour

l‘animation de vos évènements et communication en développement durable (dans sa globalité) avec : GREEN CODE Event

 

que des conseils plus personnalisés, afin de mettre en place des solutions en mobilité  durable, avec : l’Agence Green Code :

 

 

Bientôt des nouvelles fraîches à vous communiquer avec ces deux entités…

A suivre, définitivement ! …

Laurence

Forum GREEN CODE 2012 et WebTimeMedias

WebTimeMedias, le journal en ligne de référence à Sophia Antipolis, se retrouve dans la mouvance durable, vers des horizons plus sereins. C’est dans cet état d’esprit que tous les intervenants du « Forum GREEN CODE 2012 » seront présents d’ici quelques heures à l’Ademe de Sophia, pour partager leurs expertises auprès d’un public averti et/ou curieux de ressortir avec les clefs de la mobilité durable.

Ci-après, un article très détaillé d’un de nos modérateurs de choc, Jean-Pierre Largillet ! — Laurence

Source : WebTimeMedias, du 20.09.2012 : Forum Green Code à Sophia : en route vers la mobilité durable !

Publié le 20 septembre, 2012 – 16:45 par Jean-Pierre Largillet
« Sophia Antipolis, en plein dans la révolution de la mobilité douce. Aujourd’hui jeudi, le Tour de France des véhicules électriques, faisait escale aux Espace Antipolis. Avec toute la force de frappe du Groupe La Poste, il rassemblait les responsables des collectivités, des intercommunalités et des grands établissements publics du département autour de l’électromobilité et des avantages qu’elle représentait. Demain, vendredi, à l’initiative de l’agence de conseil sophipolitaine Green Code, se tiendra toute la journée dans les locaux de l’Ademe le 1er Forum GREEN CODE sur la Mobilité Durable. Deux manifestations qui s’insèrent dans la Semaine Européenne de la Mobilité.

Ce Forum s’adresse en premier lieu aux dirigeants et responsables d’entreprises ou organisations publiques (DRH, DirCom, responsables qualité), ainsi qu’aux décideurs de la région. Ils sont invités à venir s’informer, à témoigner et à débattre sur ces enjeux incontournables du 21ème siècle. Par une réflexion collaborative chacun contribuera à l’amélioration des solutions économiques, sociales et environnementales liées aux déplacements des hommes et des marchandises.

Les thèmes abordés concerneront : les Plans de Déplacements Entreprise (PDE), l’optimisation des flottes de véhicules, l’adaptation des infrastructures, le développement des modes de transport plus propres, l’intermodalité, le co-voiturage, une nouvelle organisation du travail. Sur toutes ces questions, le dialogue entre experts et organisations s’instaurera à l’occasion de 6 tables rondes thématiques qui suivront la conférence plénière d’ouverture. Lors d’un déjeuner Networking, les participants auront également l’occasion d’échanger sur leurs bonnes pratiques et retours d’expérience.


WebTimeMedias.com est l’un des partenaires de l’opération. Jean-Pierre Largillet animera l’une des trois tables rondes en parallèle de 11h45 à 12h45 sur le thème de « Quelles nouvelles organisations du travail pour demain ?« . Il sera question de télécentres avec Corinne Pastor (Cinergic Conseil), de coworking avec Nicolas Bergé (Les Satellites à Nice), de visioconférences avec Patrick Morand du CSTB Sophia, de travail à domicile avec Agnès Desplechin, DRH de SAP Labs France.

On trouvera le détail du programme sur le site www.greencode.fr
Voir aussi la présentation vidéo de l’Ademe sur la « mobilité durable » et sur les aides que l’agence peut apporter à sa mise en place »

Envibus et Sillages gratuits le 19/09/2012

Pour cette semaine européenne de la mobilité, Envibus, le réseau des Transports Publics de la CASA (Communauté d’Agglomération Sophia Antipolis) ainsi que le réseau SILLAGES celui du pays de Grasse, seront gratuits le mercredi 19 septembre 2012, toute la journée.

Source : site Envibus/ Actualités

JOURNÉE DE GRATUITÉ LE 19 SEPTEMBRE 2012

A l’occasion de la semaine Européenne de la mobilité et de la sécurité routière (du 16 au 22 sept. 2012), la 5ème édition de la journée du transport public aura lieu dans toute la France le mercredi 19 septembre 2012.

Le réseau Envibus proposera donc la gratuité aux usagers sur la totalité des lignes (urbaines, scolaires et Icilà), durant toute la journée du mercredi 19 septembre 2012.


Bon voyage sur le réseau Envibus !

———-Ainsi que sur le réseau———-

… et les communes de ce territoire

 

Semaine européenne de la mobilité

Du dimanche 16 au samedi 22 septembre et comme chaque année. Chaque jour, un mode de transport alternatif à la voiture individuelle ! De quoi avoir largement le choix pour mieux se déplacer ! 🙂

Source : Ministère de l’Ecologie, du Développement Durable et de l’Energie

 

[box] Les Journées Nationales des Voies Vertes : les 15,16 et 22,23 septembre – Dans le cadre de la Semaine Européenne de la Mobilité et des « RDV Sport Santé Bien être », l’Association Française de Développement des Véloroutes et Voies Vertes organise chaque année les Journées (…)[/box]

 

[box] La journée des vélo-écoles : mardi 18 septembre 2012 – Écologique, bon pour la santé, économique, efficace, rapide… le vélo a tout bon pour les trajets quotidiens ! C’est pourquoi son utilisation a augmenté dans les villes ces dernières années. Mais (…)[/box]

 

[box] La journée du transport public : mercredi 19 septembre 2012 – La Journée du transport public est organisée chaque année par le GIE Objectif transport public avec le soutien du Ministère de l’Énergie, du Développement Durable et de l’Énergie, afin de promouvoir (…)[/box]

 

[box] La journée du covoiturage : jeudi 20 septembre 2012 – Le Ministère du Développement durable lance la 3ème journée nationale du Covoiturage en partenariat avec BlaBlaCar.fr (nouveau nom de covoiturage.fr) et avec le soutien des structures de covoiturage, (…)[/box]