Enquête Ménages & Déplacements des A-M en 2009

Récemment, l’Agence de Déplacements et d’Aménagement des Alpes-Maritimes (ADAAM) et le Conseil Général des A-M (CG06), ont édité la dernière brochure récapitulant les résultats de l’Enquête Ménages et Déplacements du département (EMD06), en ligne ici ou sur le document complet joint : EMD06_Resultats2009_Sept.2011 ; ou bien ci-après le résumé : EMD06_Resultats2009_Résumé_Sept.2011 ou encore la plaquette : EMD06_Plaquette_04juillet2011

Pour un panel de 18 000 personnes interrogées, sur 172 communes des A-Maritimes, pendant 8 mois.

Très intéressant de voir la part des déplacements automobiles baisser, au profit des transports en commun par exemple. Mais encore de gros progrès à faire sur la part du covoiturage et celle du vélo…

Je vous en laisse prendre lecture.

Laurence

CG06 : les pistes cyclables dans les Alpes-Maritimes

Depuis décembre 1996, la loi sur l’air oblige les grandes villes à se doter d’un plan de déplacement urbain (PDU) imposant notamment la mise au point d’itinéraires de pistes cyclables à l’occasion de réalisation ou de rénovation de voies urbaines.

Il n’existe, par contre, aucune obligation analogue hors agglomération. Néanmoins, le Département des Alpes-Maritimes a pris la décision de s’engager dans une stratégie de maîtrise de l’inflation du trafic de véhicules particuliers, demandeur et consommateur d’infrastructures viaires nouvelles, en favorisant la diversification des modes de déplacements :

  • Par une plus grande attractivité tarifaire des transports en commun départementaux
  • Par la réalisation d’itinéraires de « déplacements doux ».

C’est ainsi que l’Assemblée départementale a délibéré, à l’occasion du vote du BP 2001, en faveur du développement des espaces cyclables.

 

Le Plan Vélo 2005 – 2015

Ainsi, au même titre que le plan de résorption des points noirs routiers, la modernisation et le développement du réseau de transports en commun, le schéma départemental des pistes cyclables est l’un des volets de la politique de déplacement mise en place par le Conseil général.

Réalisé en étroite collaboration avec les associations, les usagers et les collectivités locales, le Plan Vélo 2005 – 2015 se développera autour de deux grands axes :

  • Création de pistes sécurisées, tant pour la pratique quotidienne que pour offrir une alternative à la voiture
  • Création d’itinéraires touristiques et de loisirs pour un public local et saisonnier

Afin de remplir au mieux ces objectifs, des études d’itinéraires, des aménagements dans les collèges, mais aussi un balisage pour les cyclistes sportifs sur quatre cols du département et des pistes cyclables dans la parc de la Valmasque seront réalisés dès 2005.

A terme, le Plan Vélo 2005 – 2015, estimé à 50 millions d’euros, doit permettre la mise en place :

  • D’un réseau structurant principal de 278 km continu, confortable, homogène et sécurisé ;
  • D’un réseau de 28 boucles touristiques et de grands itinéraires sportifs et touristiques
  • D’un réseau de boucles dans les parcs naturels et départementaux pour offrir des aménagements de loisirs en dehors de la circulation routière
  • D’aménagements dans les collèges incitant les élèves à utiliser le vélo (places de stationnement et voies d’accès).

 

Les mesures d’accompagnement

Dans le cadre du Plan Vélo 2005 – 2015, au-delà de sa participation financière et organisationnelle, le Conseil général a un rôle d’accompagnement. Il interviendra donc :

  • Sur la promotion pédagogique dans les collèges, les parcs départementaux et dans les réseaux de transport collectifs
  • En développant la promotion du vélo auprès du grand public, notamment lors de la journée nationale du vélo
  • En développant la communication touristique sur les futurs grands circuits touristiques (balcons d’Azur, grands cols)
  • En favorisant le développement de services autour des boucles et des grands circuits
  • En diffusant des guides touristiques « Randonnées cyclistes dans les Alpes-Maritimes »
  • En établissant des bilans réguliers de l’utilisation des aménagements cyclables
  • En distribuant aux collégiens des équipements de sécurité pour les cyclistes
  • En lançant des événements cyclistes et en soutenant une candidature d’une ville étape du Tour de France

Les réseaux cyclables

En 2015, auront été développés, par le biais du Plan Vélo, un réseau cyclable principal constitué de la littorale et la traversée du Var, la vallée du Paillon, la vallée du Var, la vallée de la Siagne et Sophia – Antipolis. De la même façon, des boucles touristiques (sur le réseau routier) et de loisirs (dans les parcs naturels et départementaux) auront été aménagées.

Sources : CG06 – Les pistes cyclables

CG06 et ses boucles cyclables touristiques

Un ensemble de circuits vous est proposé afin de découvrir les villages, les paysages et le patrimoine du département.

Ces circuits correspondent à des pratiques sportives et touristiques, vous trouverez pour chaque itinéraire des informations qui permettront aux familles, comme aux sportifs, de faire un choix adapté.

Le plan « Tourisme à Vélo ».

Le vélo sous toutes ses formes comme vecteur d’aménagement et de développement touristique
Le Plan Tourisme à Vélo a pour objectif de développer le tourisme dans le moyen et haut pays des Alpes-Maritimes, à travers la mise en œuvre d’une nouvelle offre touristique comprenant notamment des manifestations dédiées, dans le cadre d’un programme d’actions triennal (2011-2013).

37 opérations sont ainsi prévues dans ce Plan, allant de l’aménagement de boucles et itinéraires cyclables, à la conception, la promotion et la commercialisation de produits touristiques de très grande qualité.

Ces aménagements sont conçus pour tous les publics : les familles, les touristes et les sportifs, et répondent à des critères précis de dénivelés, de kilométrage, de difficultés.

Les boucles intègrent une offre en matière d’hébergement et de restauration, les services pour les cyclistes, les lieux et sites d’intérêt touristique, culturel, paysager, et les activités présentes sur les itinéraires et à proximité.

Téléchargez le document au format PDFTéléchargez la carte des boucles cyclables touristiques…

 

Les grands cols du Mercantour

Grimpez les 5 cols alpins du Mercantour à vélo. Du col Saint-Martin au col de la Cayolle, traversez le parc national du Mercantour.

Du 3 au 31 juillet 2011, chaque dimanche matin de 8 heures à 11 heures, le Conseil général des Alpes-Maritimes vous invite à venir franchir à vélo les cinq cols alpins du parc national du Mercantour.

Consultez la page webEn savoir plus sur les grands cols…

 

Boucles d’Azur
Pays de l’Estéron
Cet ensemble de circuits, situé dans le Moyen-Pays dans la basse vallée de l’Estéron secteur de Roquestéron permettent la découverte des villages et des clues.

  • La route des clues :
    Longueur totale du circuit : 57 km, dénivelée : + 700 m
  • De la Penne à St Antonin :
    Longueur totale du circuit : 15 km , dénivelée : + 350 m

 

Boucles familiales

Ces itinéraires ont été réalisés en prenant en compte les éléments de difficultés liés à la pratique du vélo.

Cette sélection a fait l’objet d’une analyse globale et d’une visite de site avec les services des Routes et les services du Tourisme du Conseil général.
A la suite de cette visite, 3 itinéraires ont été retenus, en 2011, pour une pratique en famille.

Téléchargez le document au format PDFTéléchargez les informations des boucles familiales…

Sources : Conseil Général 06